Сухой и Аления Аэронаутика: стартовый западный заказчик самолетов семейства Superjet 100.

Авиакомпания ItAli объявила о заказе на 10 самолетов SSJ100/95, предусматривающем опцион на 10 самолетов, на сумму 283 млн. долларов.

Первый заказ на самолеты Superjet 100 от западной авиакомпании. Сухой и Аления Аэронаутика объявили сегодня о том, что авиакомпания ItAli заказала 10 самолетов Superjet 100/95 в конфигурации с увеличенной дальностью, рассчитанных на перевозку 98 пассажиров. Заказ, стоимость которого составляет 283 млн. долларов, предусматривает опцион еще на 10 самолетов. Первые поставки начнутся в 2009 г., и все 10 самолетов будут введены в эксплуатацию к 2011 г.

Самолеты Superjet 100/95 заменят парк авиакомпании ItAli, состоящий из MD-80 и Dornier 328 Jet, обеспечив, таким образом, авиакомпании платформу для роста.

Двухдвигательный самолет позволит итальянской авиакомпании, базирующейся в Пескаре, увеличить частоту на внутренней маршрутной сети, соединяющей два итальянских хаба – Милан (Мальпенза) и Рим (Фьюмичино), запустить новые международные маршруты между Италией и Восточной Европой и расширить возможности чартерных перевозок.

Объявив сегодня об этом заказе, авиакомпания ItAli становится стартовым западноевропейским заказчиком программы Superjet 100 – самого нового и наиболее эффективного самолета в региональном сегменте. Таким образом, портфель твердых заказов на самолет производства компании «Гражданские самолеты Сухого» достиг 71 самолета.

“Самолет Superjet идеально впишется в планы авиакомпании ItAli расти как на внутреннем, так и на внешнем рынке, - сказал Джузеппе Спадачини, председатель совета директоров авиакомпании. - Унификация парка вокруг этого самолета даст нам существенные экономические и операционные преимущества по сравнению с существующим парком в рамках нынешнего сложного сценария развития итальянских и европейских авиаперевозок».

«Сегодня самолет Superjet 100 получил международное признание у самой требовательной аудитории – среди авиакомпаний, – добавил Виктор Субботин, Президент компании «Гражданские самолеты Сухого», - благодаря этому заказу проект получает подтверждение своей состоятельности и способности предложить продукт, превосходящий конкурентов; продукт, который на все 100% удовлетворяет всем существующим и потенциальным требованиям рынка».

«Мы гордимся тем, что быстрорастущий итальянский авиаперевозчик стал стартовым заказчиком Superjet 100 на западноевропейском рынке, причем с внушительным заказом, - заявил Джованни Бертолоне, СEO Аления Аэронаутика, - стремление ItAli к инновациям и новым высокотехнологичным продуктам, таким как Superjet 100 поможет ей усилить свои позиции на итальянском и международном рынке авиаперевозок».

Выкатка самолета Superjet 100 намечена на сентябрь этого года, первый полет должен состоятся до конца года. Первый самолет будет введен в эксплуатацию в парке стартового заказчика, «Аэрофлот – российские авиалинии», в ноябре 2008 г.

Авиакомпания ItAli принадлежит Группе Aeroservices, возглавляемой Джузеппе Спадачинни, и осуществляет регулярные и чартерные авиаперевозки. В группу входят так же Flight Academy – учебный центр для летного и инженерно-технического персонала; SAN, итальянский лидер в сфере обслуживания летной техники и SOREM, которая использует парк CL-415 и CL-215 (Canadair) от имени гражданской обороны Италии, правительства Турции и Муниципалитета Стамбула. SOREM осуществляла тушение пожаров и спасательные операции и Португалии, Испании, Франции, Словении, Хорватии, Албании, Греции и на Шри-Ланке, испытывала самолет-амфибию Бе-200, который проходит сертификацию по нормам EASA для полетов в Европе.